Küresel Vidalar ve Somunlar Sözlüğü
Uygulanan Dinamik Yük
Birden fazla kuvvet bileşenini açıklayan kapsamlı bir yük hesaplaması. Bu bileşenlere şunlar dahildir: kayar mekanizmanın ağırlığı (dikey), kayan mekanizmanın ağırlığı kayan sürtünme katsayısı (yatay), doğrusal harekete direnç gösteren doğrudan kuvvetler (diğer bir deyişle kesici takımlar), diğer uygulanabilir kuvvet bileşenleri.
Eksenel Yük
Vidalı milin merkez çizgisine paralel olan ve montaj yüzeyi çevresinde eşit olarak dağıtılmış bir yük. Yükü bilyalı somuna takmak için önerilen yöntemdir.
Geri Sürüş Torku
Vidalı mil üzerinde, bilye somunu üzerindeki itme yükü ile üretilen tork. Vidalı vidalar, mekanizmadaki yüksek verimlilik nedeniyle (% 90) süzebilir veya geri sürülebilir. Geri sürüş kabul edilemezse, yük tutmak için devridaim yapan geri sürüş sistemik torkuna (fren gibi) direnecek bir yöntem gerekecektir. Geri sürüş isteniyorsa, vidanın kablosu vida çapının en az 1 / 3'ü olmalıdır. İdeali kurşun, vida çapına eşit olmalıdır. Bu hesaplanan tork, yükü konumunda tutmak için minimum fren momenti miktarıdır.
boşluk
Somun ve vida arasındaki eksenel serbest hareket. Yatay bir uygulamada somun ve vida arasındaki kayıp hareket miktarını belirler. Bilyalı somunlardaki boşluk, vida boyutuna bağlı olarak .005 "ila .015" aralığındadır.
Top Çapı Çapı
(Top Çember Çapı) Teorik silindir, bilyalı rulmanların merkezinden, bilyalı vida ve bilye somunları ile temas halindeyken geçer.
Vidalı Vidalı Kaplama
Taşıma ve kısa süreli depolama esnasında aşınmayı önlemeye yardımcı olmak için bilyalı vidalarda siyah bir oksit kaplama sağlanmıştır. Uzun süreli korozyon direnci, vidalı yağlayıcıdaki pas önleyici özelliklerle sağlanır. Aşırı ortamlardaki uygulamalarda, nikel, sert krom, çinko veya diğer kaplamalar gibi ilave kaplamalar uygulanabilir. Ayrıntılı özellikler için Joyce / Dayton ile iletişime geçin.
Top Vida Ömrü
(Ömrü Beklentisi) Bu, yorulmanın ilk kanıtları gelişmeden önce, sürekli yük altında, temiz ve düzgün şekilde yağlanmış bir vidanın ve somunun toplam biriken inç mesafesidir. Seyahatin inç olarak ifade edilir. Vidalı vida ömrü, belirtilen ve nominal yükler altında 1.000.000 inçlik bir hareketle, rulman ömrüne benzer şekilde derecelendirilmiştir.
Kolon Yükü Mukavemeti
Bu vida mili, sıkıştırma kuvvetlerine tokmakalama olmadan dayanma yeteneğidir. Temel sınır, sıkıştırma yükü vida milinin elastik stabilitesini aştığında ortaya çıkar ve vidanın bükülmesi ve bükülmesine neden olur. Bu hata modu, vida mili sıkıştırıldığında oluşabilir. Joyce / Dayton maksimum sıkıştırma yükünü, hesaplanan kolon yük gücünün% 80'ine sınırlamanızı öneriyor.
Sıkıştırma
Bu, vidayı sıkıştırma eğilimi gösteren veya vida milini tokaya çeviren bir yüktür. Sıkıştırmada vidalar kullanıldığında kolon yükü sınırlamalarına dikkat edilmelidir.
Kritik Hız
Bu, vidanın doğal frekansını uyaran teorik doğrusal hızdır (inç / dakika). Vidanın hızı doğal frekansa (kritik hız) yaklaştığında, vida mili rezonansa başlar. Bu rezonans vida veya somun döndüğünde veya vida yönüne bakılmaksızın oluşur. Joyce, maksimum doğrusal hızı, hesaplanan kritik hız değerinin% 80'ine sınırlamanızı önerir.
Tasarım Hayatı Hedefi
Bu, vidalı milin belirli bir hizmet yılı boyunca seyahat edecek inç sayısıdır.
Tahrik Torku
Yükü hareket ettirmek için vidalı milin gerektirdiği tork miktarı. Bu tork ivme için gerekli herhangi bir atalet yükünü hesaba katmaz.
Dinamik yük
Bu, yorgunluğun ilk işaretleri görülmeden önce bilye tertibatının en az 1.000.000 inç yol kat edeceği maksimum itme yüküdür.
Eksantrik yük
(Moment Yükü) Vida ve somun komplesinde eksenel olmayan bir yük getiren vidanın etrafında dönme eğilimi gösteren bir yüktür. Dış merkezli yükler, bilyalı vidaların ve somunların nominal ömrünü azaltır. Tavsiye edilmezler.
verim
Bu, bir bilyalı vidanın torku itmeye dönüştürme yeteneğidir, yüzdesi olarak ifade edilir. Küresel vidalar tipik olarak% 90 verimlidir.
Bitiş Fikri
(Yatak tutturma desteği konfigürasyonu) Vidaların uçlarının desteklendiği yöntemi ifade eder. Uç sabitliği, vidanın dönme eksenini desteklemek için kullanılan yatak konfigürasyonunu tanımlar. Uç sabitleme kombinasyonları, kritik hız, sütun yüklemesi ve sistem sertliği hesaplamaları sonucunda belirlenir. Sabit-Sabit destekler en büyük desteği sağlar ve Sabit Özgür destekler en az desteği sağlar.
Eşdeğer Yük
Bu, yükün tüm hareket stroku boyunca sabit olmadığı uygulamalar için kullanılan hesaplanmış bir yük değeridir. Sistemlerin tahrik bileşenlerini boyutlandırırken maksimum yük değerini kullanın.
Öncülük etmek
Vidanın veya somunun bir turda hareket ettiği eksenel mesafe.
Kurşun Hatası
(Doğruluk) Gerçek yol mesafesi ile kuramsal mesafe arasındaki fark, vidanın ucuna bağlı olarak hesaplandı. Standart bir vida için kurşun hatası, ayak başına +/- .007 inç değerini geçmeyecektir. Kurşun hatası, top vida dişinin gerçek uzunluğuna bağlı olarak birikimlidir.
Yükte Yaşam
Vidalı ve bilyalı somunun nominal yükü dışındaki yükleri değerlendirirken bu formülü kullanın. Ters küp oranına dayanmaktadır. Nominal yükün ½ 'si ile çalışırken ömrü standart ömrün 8 katına çıkarılır. Nominal yükün iki katı ile çalışırken ömrü standart ömrünün 1 / 8'ine düşürülecektir.
(Nominal Yük / Gerçek Yük) 3 x 106 = Asıl yük altında montajın ömrü
Yağlama
Bir bilyalı vida tertibatı için optimum ömrü sağlamak için yağlama gereklidir. Yağlanmayan bilyalı vidalar hesaplanan ömrü% 90'a kadar düşürür. Genel olarak sürtünme öncesi rulmanlar için standart yağlama uygulamaları geçerlidir. Gres, yağ veya kuru film yağlama kullanılabilir. Çoğu top somunları, somun gövdesine işlenmiş 1 / 8-27NPT yağlama ağızları ile donatılmıştır.
Yağlama Portları
Top vida tertibatlarının düzgün bir şekilde yağlanması, optimum verimlilik ve ömrü sağlamak için kritik öneme sahiptir. Yağlayıcıyı doğrudan bilye somununa sokmak en ideal seçenektir. Yağlama portları, spesifik ürüne bağlı olarak bilye somunu veya flanşının çeşitli yerlerinde bulunabilir. Çoğu top çatlağında 1 / 8-27 NPT yağlama portu bulunur, ancak bazı ünitelerde flanşta veya bilyalı somunun dış dişlerine bir yağlama portu bulunur. Birkaç top somununun dış tarafında bir Zerk bağlantısı mevcuttur.
İşlenmiş Uçlar
Joyce / Dayton, montaja hazır vida tertibatları tedarik etmek için tam servis işleme olanakları sunmaktadır. Belirli montaj gereksinimlerini karşılamak için rulman blokları hattına ve özel işleme için standart son işlemler sunuyoruz. Vidalar hiçbir işleme yapılmaksızın kesilecek şekilde kesilebilir.
Büyük çap
Vida dişinin dış çapı.
Eşleşen Lead'ler
(Senkron Vidalar) Vidaları senkronize tutmak için tek bir tahrik ile birden çok vidayla çalıştırıldığında kullanılır. İşletme hatalarını en aza indirgemek için, kurşun hataları fabrikada eşleştirilir.
Malzeme Sertliği
Çoğu topuz vidaları ve somunları alaşımlı çelikten imal edilmiştir ve kutu sertleştirilmiş olarak Rc 56'ya (minimum) sahiptir.
Küçük çap
(Kök Çapı) Vidalı milin çapı, topuz izinin alt kısmında ölçülmüştür. Bu çap, kolon yükü ve kritik hız hesaplamaları için kullanılır. Destek rulmanı seçiminde küçük çap da göz önünde bulundurulmalıdır.
zift
Bir vida üzerindeki bir vida dişinden, vida eksenine paralel bir sonraki vida dişindeki ilgili noktaya olan mesafe. Tek başlangıç vidalarında pitch ve lead eşittir.
Güç Gereksinimleri
Bir bilye vidalı komplesini tahrik etmek için gereken güç, gerekli tahrik torkunun ve motor devri değerinin bir fonksiyonudur. Beygir gücü, strok veya çevrim esnasında gereken maksimum torka göre hesaplanmalıdır. En yüksek tork gereksinimleri genellikle atalet yüklemesi nedeniyle ivme sırasında meydana gelir.
Ön Yük Torku
Ön yük kuvvetinin sürtünme bileşenlerini aşmak için gereken ek tork. Sabit hız için gerekli torku hesaplamak için bu ek torkun tahrik torkuna eklenmesi gerekir.
Preloading
Bir bilyalı vida tertibatında boşluğun giderilmesi için bir yöntem. Bu, diğerine karşıt olarak bir grup bilye yivinin kullanımı ile gerçekleştirilir. Önceden yükleme, sertliği artırır (sapmaya karşı direnç) ve tatbik edilen torkta veya yük kapasitesinde çok az bir artışla doğru konumlandırma sağlar.
Güvenlik Yayı
Bu, vidalı vida dişlerine uyan sargılı bir yay. Top somununun pasif kısmına monte edilmiştir. Yay normal çalışma sırasında hareketsizdir ve vidayla temas etmez, ancak nadiren topların topuzdan kaybolması durumunda emniyet yayı yükü alır ve somun vidanın altına "serbestçe düşmesini" önler. Yay, normal çalışmayı sürdürecek şekilde tasarlanmamıştır ve emniyet yayının ilk takılmasından sonra bilye vidası kullanılmamalıdır. Tüm vidalı vidalar için güvenlik yayları mevcuttur, ancak vidalar insanları kaldırmak, taşımak veya başka yollarla taşımak için kullanılmadıkça zorunlu değildir. Lütfen özel gereksinimleriniz doğrultusunda Joyce / Dayton ile iletişime geçin.
Vidalı Başlar
Vida mili üzerindeki bağımsız dişlerin sayısı. Vidadaki kurşun, iş parçacıklarının inç başına bölünmesiyle hesaplanır.
Vida Düzliği
Vidalı titreşimi en aza indirgemek son derece önemlidir. Top vida stokumuz, ayak başına 0.010 inç seviyesindedir. Tüm uzunluk boyunca .025 inç'i geçmemelidir.
Seçmeli uyma
Boşluğu azaltmak için benzersiz bir bilyalı rulman boyutu seçme süreci .001 inç kadar küçüktür.
Yan yük
(Radyal Yük) Vida mili ile dikey olarak uygulanan bir yük. Bu tür yük, ayrıca vidalı ve somun montajının nominal ömrünü de azaltır.
Statik yük
Bu, top parçasının kalıcı hasarının üstünde oluşması durumunda, maksimum çalışma dışı yük kapasitesidir.
Gerilme yükü
Bu, top vidasını gerdirme eğiliminde olan bir yük. Yükü bağlamanın tercih edilen modudur, çünkü sütun yükünü vida üzerinde sınırlayıcı bir faktör olarak ortadan kaldırır.
Silecek Setleri
Silecek setleri tüm standart bilyalı vidalı modeller için mevcuttur. Naylon fırça sileceği, büyük parçacıkların bilye somuna girmesini önlemek için tasarlanmıştır, ancak zorlu ortamlar için körük botları da önerilir.
1 1/2 "çapında ve daha büyük çaplı bilyalı somunlar için silecek setleri dahili olarak monte edilmiştir Bu silecek kitleri 2 silecek ve 2 sızdırmazlık halkası içermektedir Silecekler belirlendiğinde, tespit halkası için bir oluk, bilyalı somunun iç çapına işlenir sileceğin montajını bilyalı somuna yerleştirmek için.
Daha küçük bilyalı somunlar için silici takımlar top somununun dış yüzeyine monte edilir. Bu takımlar, (1) bilyalı somun arkasındaki kapağı ve (2) her uç için bir tane kıl süpürgesi içerir. Bunları müşterinin montaj konfigürasyonuna bağlı olarak bilye somununa bağlamak için birkaç olası yöntem vardır. Ek bilgi için satış @ joycedayton ile iletişime geçin.